Menyervis GNSS (GPS) saya lagi di Bangladesh – State of the Planet

Menyervis GNSS (GPS) saya lagi di Bangladesh – State of the Planet


Saya telah kembali ke Bangladesh untuk pemeliharaan dan perbaikan sistem GNSS (GPS) saya. Saya memiliki dua stasiun, satu di timur laut negara ini untuk mempelajari bahaya tektonik dan gempa bumi, dan satu lagi di selatan untuk melihat penurunan tanah akibat perubahan iklim dan kenaikan permukaan laut. Meskipun GNSS di mobil atau ponsel Anda dapat memberi tahu Anda di mana Anda berada dalam jarak 10-15 kaki, sistem saya yang lebih mahal dapat menentukan posisi dengan tepat sekitar 2 mm (1/12”) secara horizontal dan 6 mm (1/4”) secara vertikal. Saya meletakkannya di lokasi yang tetap, dan kemudian saya dapat menyaksikan bumi bergerak perlahan selama bertahun-tahun.

Di dalam salah satu mobil baru yang bersih di Metro Dhaka
Di dalam salah satu mobil baru yang bersih di Metro Dhaka

Saya sekarang telah berada di sini dua lusin kali bersama banyak rekan saya dari Amerika, dan telah berpengalaman bekerja dengan banyak mahasiswa dan ilmuwan Bangladesh. Dalam perjalanan ini, saya menghabiskan minggu pertama di ibu kota Dhaka, mengadakan pertemuan. Salah satu hal yang menarik adalah dibukanya jalur pertama sistem Metro baru. Austin Chadwick, postdoc saya dan saya harus melakukan perjalanan hampir sepanjang jalur. Ini sepenuhnya ditinggikan dan jauh lebih baik daripada mencoba melakukan perjalanan melintasi kota dengan mobil dalam lalu lintas yang membosankan. Sanju Singha, lulusan Universitas Dhaka yang telah bekerja dengan saya selama 6 tahun terakhir, membantu kami mendapatkan Metro Cards.

Sanju, dan Austin mengapitku di Shaheed Minar.

Hal menarik lainnya adalah berada di Dhaka untuk Hari Bahasa. Saya ingat upaya untuk membuat Pakistan, ketika Bangladesh masih menjadi Pakistan Timur, mengakui bahasa Bangla sebagai bahasa resmi, bukan hanya bahasa Urdu, yang tidak digunakan di sini. Protes tersebut memuncak dengan penembakan oleh tentara ke arah kerumunan di dekat Universitas Dhaka dan menewaskan beberapa orang pada tanggal 21 Februari 1953. Kini diperingati dengan perayaan bahasa tersebut dan mengenang kembali kenangan mereka yang berkorban demi itu. PBB telah menerimanya sebagai Hari Bahasa Ibu Internasional dan dirayakan di beberapa negara lain.

Saat kami berjalan mengelilingi Universitas Dhaka, Sanju menunjukkan patung raksasa dewi pendidikan Hindu di kompleks asrama non-Muslim. Itu dibangun kembali setiap tahun oleh mahasiswa Fakultas Seni Rupa.

Pada Hari Bahasa, saya memberikan ceramah virtual untuk konferensi di Mizoram, India. Lalu Austin dan saya pergi ke pameran buku. Itu adalah pengalaman luar ruangan yang luar biasa. Di salah satu ujungnya ada panggung Sesampur – Jalan Sesame Bangladesh – dikelilingi kios-kios yang menjual buku anak-anak. Berhektar-hektar kios buku dipenuhi orang-orang yang berpakaian untuk acara tersebut. Setelah itu, kami bertemu Sanju dan berjalan ke Shaheed Minar, tugu peringatan yang didirikan di lokasi penembakan. Itu dipenuhi dengan orang-orang. Semua pejabat utama Bangladesh, mulai dari Perdana Menteri hingga, telah membawa karangan bunga pada hari sebelumnya. Kemudian kami berjalan keliling universitas dan ke salah satu restoran favorit saya untuk makan malam.

Kami sering berangkat lebih awal pada jam 6 pagi untuk perjalanan jauh ke lokasi dan sarapan di jalan. Sarapan khasnya adalah paratha, dibuat di sini, dengan telur dadar, sayuran, dan dal (lentil).

Menjelang berakhirnya minggu kerja Minggu-Kamis, kami menuju lapangan didampingi tim mahasiswa Universitas Dhaka. Saya terutama bekerja dengan Zohur Ahmed dalam perbaikan GNSS. GPS sekarang digunakan untuk merujuk pada Sistem Pemosisian Global AS, sementara GNSS – Sistem Satelit Navigasi Global mencakup semua susunan penentuan posisi satelit ini, termasuk satelit Rusia, Tiongkok, dan Eropa. Austin sedang melakukan augering, mengebor sedimen dengan tangan untuk mengambil sampel tanah dengan Masud Rana. Ini adalah 7 milikkuke bepergian bersama Masud, yang kini telah mendapatkan posisi sebagai dosen di Universitas Terbuka Bangladesh. Anggota tim lainnya adalah Sazzad (Sheak Sazzad Mahmud) dan Tanvir (Ashraful Alam Tanvir) yang akan melakukan pengukuran perubahan ketinggian dan sedimentasi dua kali setahun di RSET-MH (Rod Surface Elevation Table-Marker Horizon) yang dipasang di dekat GNSS. Sebenarnya, Austin dan saya benar-benar mengikuti layanan reguler Musim Semi mereka. Pemandu kami adalah Rofi.

Bagian dalam salah satu kotak GNSS yang tahan cuaca. Penerima ada di kiri atas, pengontrol tenaga surya di kanan atas, modem di tengah bawah dengan blok kabel, sakelar, dan pemutus tegangan rendah kami tambahkan. Baterai yang berat ada di bagian bawah kotak.

Ketiga sistem tersebut memberikan data pelengkap mengenai perubahan lanskap di Bangladesh. GNSS akan mengukur penurunan permukaan tanah di bawah bangunan tempat mereka dipasang. RSET-MH akan mengukur penurunan permukaan tanah yang disebabkan oleh pemadatan sedimen di atas dasar batang pada kedalaman 80' di bawah tanah. Hal ini dilakukan dengan mengukur ketinggian secara cermat menggunakan RSET dan akumulasi sedimen dengan MH. Perbedaannya terletak pada perendaman yang dangkal. Terakhir, untuk pertama kalinya kami menambahkan augering. Sebuah auger akan didorong ke dalam tanah untuk mengambil sampel sedimen. Hal ini akan dianalisis kembali di Universitas Dhaka untuk membantu kita memahami bagaimana jenis sedimen yang berbeda, seperti pasir vs lumpur, berkontribusi terhadap hasil penurunan permukaan tanah. Selama beberapa tahun ke depan Austin akan mengembangkan model untuk memahami nilai secara kuantitatif di seluruh Bangladesh. Keputusan ini penting bagi keberlanjutan Delta Gangga-Brahmaputra dan Bangladesh. Kenaikan permukaan air laut diperparah dengan penurunan permukaan tanah, namun diimbangi oleh sedimentasi yang menyebabkan terbentuknya daratan. Memahami betapa pentingnya keseimbangan ketiga faktor ini bagi dataran rendah ini.

Sazzad dan Tanvir mengukur tinggi batang RSET sementara Zohur mencatat pembacaannya. Dewan memastikan tidak ada orang yang mengganggu area pengukuran.

Meskipun kami memulainya lebih awal pada hari Jumat, lalu lintas keluar dari Dhaka masih padat karena salah satu jembatan ditutup untuk perbaikan. Keadaan pulih ketika kami menyeberangi Sungai Padma, pertemuan Sungai Gangga dan Brahmaputra, di Jembatan Padma yang panjangnya hampir 4 mil. Ini adalah kesempatan pertama bagi Austin, seorang ahli geomorfologi fluvial, untuk melihat sungai besar ini. Kami melanjutkan ke selatan melewati Patuakhali, tempat kami memiliki peralatan, ke Khepupara untuk melayani GPS I yang dipasang pada tahun 2012, sementara anggota tim lainnya melanjutkan ke lokasi RSET sedikit lebih jauh ke selatan dekat Kuakata. Kami belum memiliki koneksi jarak jauh ke situs ini, di stasiun radar cuaca, sejak pertengahan tahun 2022. Anehnya, kami menemukan instrumen tersebut masih berjalan. Setelah kesulitan mengingat cara menghubungkan dan mengunduh data, Zohur dan saya memulihkan file data selama lebih dari 500 hari. Ternyata kartu SIMnya tertembak dan tidak berfungsi, bukannya alatnya rusak. Kami mengganti baterainya dengan baterai baru yang kami bawa dan meninggalkan stasiun untuk melanjutkan perekaman hingga saya dapat kembali dengan kartu SIM baru di perjalanan berikutnya.

Di lokasi dengan tanah yang sangat tenang, Austin berdiri di atas auger sementara Masud memutarnya untuk membantunya masuk ke dalam tanah. Bagian yang berlubang akan diisi dengan silinder tanah dan masuk ke dalam tanah.

Kami mengambil sisanya dan pergi ke hotel kami di kota pesisir Kuakata. Setelah makan malam barbekyu Bangladesh, kami berjalan ke pantai untuk menyaksikan ombak. Pantainya telah terkikis, namun masih ramai dikunjungi orang pada malam bulan Februari yang menyenangkan.

Pemilik kedai teh meneteskan teh melalui daun teh ke dalam susu panas sebelum dituangkan ke gelas masing-masing orang.

Keesokan paginya, kami berangkat pagi-pagi, berhenti untuk sarapan di sepanjang jalan. Kami kembali ke Patuakhali, khususnya Universitas Sains dan Teknologi Patuakhali (PSTU) tempat kami memiliki stasiun PUST yang salah nama. Stasiun GNSS ini masih berjalan, jadi tidak perlu mendownload data, tetapi baterainya sudah mati, jadi kami memasang dua baterai timbal-asam 45 Ah yang baru. Panggilan kembali ke insinyur Konsorsium EarthScope (sebelumnya UNAVCO) yang bergabung dengan saya kemudian mengonfirmasi bahwa itu berfungsi dengan baik.

Tanvir kembali dari lokasi sambil membawa papan kayu sementara yang lain turun dari ladang.

Pekerjaan kita selesai, kita bergabung dengan yang lain. Zohur membantu tim RSET, dan saya bergabung dengan Austin dan Masud mengambil sampel dengan auger (saat tidak mengambil gambar). Tanah di pertanian kami sangat keras, namun menjadi lebih lunak ketika permukaan air mencapai permukaan air. Austin dan Masud harus berdiri di dalam auger untuk memasukkannya. Dengan beberapa putaran memasukkan dan mengeluarkan inti, kami turun ke kedalaman 1,6 m (5,3 kaki) dan mengambil sampel setiap 10 cm. Kami baru selesai sekitar jam 3 sore, jadi makan siang terdiri dari makanan ringan di dalam mobil selama 4 jam perjalanan ke Khulna. Austin dan saya mengenal anggota tim kami yang lain selama berjam-jam di dalam van.

Kapal feri serupa dengan yang kami naiki untuk menyeberangi Sungai Panguchhi ke Morrelganj dalam perjalanan ke Sonatola. Di lebih banyak tempat, jembatan menggantikan feri seiring dengan terus berkembangnya Bangladesh.

Keesokan harinya kami berkendara 3 jam ke Sonatola. Di sini saya memiliki dua sistem GNSS. Satu di atas gedung, seperti kebanyakan bangunan, yang lainnya dipasang pada batang RSET sangat dekat dengan RSET. Hal ini akan memungkinkan kita untuk mengukur komponen penurunan permukaan tanah di atas dan di bawah batang di lokasi ini, selain perbandingan GNSS pada bangunan RSET. Semua instrumen di sini dipasang pada bulan Juli 2019, sehingga hanya membutuhkan waktu hampir 5 tahun untuk memperkirakan tingkat suku bunga secara andal. Masih kita dapat melihat bahwa lokasi bangunan, dengan pondasi yang lebih dangkal, sedang surut dari lokasi pada batang RSET yang dalam. Di lokasi di dalam gedung, kami mengunduh data yang disimpan, tetapi modem tidak dapat terhubung ke layanan teleponnya. Kemudian, tim di Konsorsium EarthScope (sebelumnya UNAVCO) yang menyediakan layanan dukungan geodesi untuk NSF memberi tahu saya bahwa NSF telah terhubung. Sementara itu, tim RSET dan auger melakukan tugasnya. Kami akan mengulangi pembagian menjadi 3 tim, dengan tim GNSS, Auger dan RSET-MH, untuk semua lokasi selama 10 hari ke depan.

Antena GNSS dipasang pada batang RSET di Sonatola. Braket diagonal dilas ke silinder yang memungkinkan batang meluncur ke atas dan ke bawah. Kabel antena ditanam di bawah kedalaman bajak.
Dalam perjalanan kembali dari Sonatola, kami berhenti di kota bersejarah Bagerhat. Kami dapat mengunjungi makam Khan Jahan yang menebangi hutan, mendirikan kota dan membangun 60 masjid berkubah dan kolam raksasa untuk air minum pada tahun 1400-an.
Avatar admin

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Liyana Parker

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat.