CN-SEO

Di atas kapal penyelidikan global Columbia, the R/V Marcus G. LangsethCody Bahlau berfungsi sebagai penghubung utama antara pasukan saintifik, anak kapal dan operasi di pantai. Di sebalik keadaan yang pelbagai dan sering mencabar yang mungkin mereka hadapi di atas air, Bahlau bertanggungjawab untuk memastikan semua penyelidikan dilakukan dengan selamat dan berkesan.

Sebagai ketua pegawai sains di Pejabat Operasi Marin di Balai Cerap Bumi Lamont-Doherty, yang merupakan sebahagian daripada Sekolah Iklim Columbia, Bahlau telah menyumbang kepada kajian geofizik penting rabung tengah laut, sempadan plat, zon subduksi dan proses lautan dalam. Di laut, dia juga meluangkan masa untuk berhubung dengan bilik darjah di darat untuk menghilangkan misteri penyelidikan lautan untuk pelajar usia sekolah.

Semasa bersiap untuk ekspedisi seterusnya, Bahlau menawarkan State of the Planet gambaran sekilas tentang tugas uniknya dan mengapa beliau percaya penyelidikan lautan adalah penting untuk memahami dunia kita.

Apakah yang mencetuskan minat anda dalam oseanografi dan sains iklim?

Walaupun di sekolah rendah, saya sentiasa seronok melihat peta dan cuba memahami bentuk muka bumi. Belajar tentang sains yang berbeza membawa saya ke ijazah geologi dari Universiti Michigan. Dari situ, saya bekerja dalam sektor tenaga selama hampir 20 tahun, di mana saya belajar cara memperoleh data dalam persekitaran terpencil dan membangunkan kemahiran pengurusan projek. Saya datang ke Universiti Columbia pada tahun 2020, bekerja untuk Balai Cerap Bumi Lamont-Doherty di Langseth. Saya telah menggunakan kemahiran yang saya perolehi, bekerja di luar pesisir dan di darat, untuk membantu dengan sains yang berbeza, memperoleh data geofizik dan oseanografi, dan membantu saintis mencapai objektif mereka apabila mereka menyertainya.

Apakah peranan anda sebagai ketua pegawai sains?

Ketua pegawai sains di atas bot adalah penghubung antara saintis yang datang ke kapal dan penyelidik atau profesor yang datang bersama pasukan mereka—dan itu mungkin sesiapa sahaja daripada pelajar sarjana hingga PhD. Mereka datang dengan satu set matlamat tertentu. Kadang-kadang mereka membawa peralatan, kadang-kadang mereka tidak—kami mempunyai banyak peralatan di atas kapal. Tugas saya ialah bekerjasama dengan saintis, juruteknik di atas kapal dan kru marin untuk mencapai objektif tersebut. Ini bermakna pemerolehan data, menggunakan peralatan, melihat memenuhi keperluan keselamatan, dan perkara seperti itu. Saya bekerjasama dengan tiga kumpulan itu untuk cuba memastikan semua orang boleh pulang dengan gembira dan sihat dengan banyak ilmu.

Adakah terdapat ekspedisi yang bergema dengan anda atau penyelidikan terkini yang anda sangat teruja?

Kami baru sahaja mengadakan ekspedisi yang menarik pada bulan Mac, Ekspedisi MGL 2602melakukan seismik 3D tinjauan mengenai Kebangkitan Pasifik Timur. Ini adalah kemas kerana pada tahun 2008, Langseth berada di sana dan kami melakukan pengimejan seismik, kemudian kami kembali untuk melakukan kerja seismik di kawasan yang sama. Kami melalui laluan pemerolehan atau laluan layar yang sama. Jadi seismik 3D ialah apabila anda mempunyai lebih daripada satu kabel menunda di belakang bot. Kami mempunyai empat kabel yang ditarik di belakang bot, dengan jarak 150 meter, dan kami belayar di laluan yang sama. Bukan sahaja 3D ini, tetapi ia juga 4D kerana anda menambah unsur masa. Para saintis boleh melihat data dari tahun 2008, yang akan mereka proses semula dengan teknik moden, dan kemudian menindihnya dengan data yang kami perolehi baru-baru ini dan melihat bagaimana kawasan tertentu itu telah berubah dari semasa ke semasa.

Berapa lamakah ekspedisi ini biasanya?

mereka boleh berkisar antara dua minggu hingga lima atau enam minggu. Langseth boleh tinggal di luar selama kira-kira 55 hari, yang ditentukan oleh makanan dan bahan api.

Bila dan di mana ekspedisi anda seterusnya?

Sekarang, bot itu berada di laut. Kami belayar dari San Diego ke Hawaii ke Kepulauan Marshall, tempat saya turun. Kami mempunyai kumpulan dari NOAA di atas kapal belayar dari Kepulauan Marshall ke Costa Rica. Mereka akan pergi ke pelabuhan di Panama City, di mana para saintis akan turun dan saya akan menyertai kapal dengan STEMSEAS kumpulan. Kemudian kami belayar dari Panama City ke Savannah, Georgia, melalui Caribbean untuk melakukan beberapa sains oseanografi. Di Savannah, kami akan berada di pelabuhan selama tiga atau empat hari semasa kami bersedia untuk ekspedisi seismik antara Georgia dan Bermuda. Kami akan bekerja selama lima atau enam minggu dengan beberapa panggilan pelabuhan yang berbeza di Bermuda semasa kami pergi.

Apa yang berlaku apabila anda pulang ke rumah?

Perkara yang baik tentang bekerja dengan Lamont dan menaiki Langseth ialah apabila juruteknik pulang ke rumah, kami akan mendapat cuti. Sekarang, saya bercakap dengan anda dari Colorado. Ada sedikit kerja yang kami lakukan, beberapa pra-perancangan, penghantaran, logistik, membawa barang dan orang ke bot. Tetapi secara keseluruhan, sudah tiba masanya untuk menikmati hobi dan nyahmampat selepas perjalanan yang menegangkan di laut.

Bagaimana rasanya tinggal di Langseth semasa ekspedisi ini? Apakah aspek yang paling mencabar, dan apakah yang anda nantikan?

Apabila anda bekerja di atas kapal, ia 24/7. Apabila orang ramai naik, contohnya, juruteknik seperti saya, saya bekerja syif 12 jam. Ia sama ada tengah hari hingga tengah malam atau tengah malam hingga tengah hari. Kami bekerja syif itu untuk berapa minggu kami berada di atas kapal. Kadang-kadang, bergantung pada operasi atau jika berlaku masalah, saya perlu berjaga dan bekerja 14, 15, atau bahkan 16 jam untuk mencapai apa yang perlu kami lakukan.

Di atas kapal, kami mempunyai gimnasium kecil. Kami mempunyai perpustakaan dan bilik wayang. Kami mempunyai Starlink sekarang, jadi kami mendapat Netflix dan Amazon. Terdapat permainan. Kami mempunyai gitar untuk orang ramai berseronok pada waktu rehat. Kami mempunyai tiga hidangan panas sehari. Tetapi bot itu beroperasi pada jangka masa 24 jam, jadi apabila anda berbuat demikian, chef, yang kami panggil steward, akan menjimatkan sepinggan anda. Jadi anda mempunyai hidangan panas walaupun anda datang pada waktu tengah malam.

Pada pendapat anda, mengapakah begitu penting untuk mempunyai kapal seperti Langseth?

UNOLS [University-National Oceanographic Laboratory System] ialah konsortium kapal dalam armada AS yang pergi ke seluruh dunia untuk membantu kami memahami Bumi dan lautan dengan lebih baik. Jika anda melihatnya secara praktikal, ini diterjemahkan kepada pemahaman, sebagai contoh, sistem amaran tsunami awal. Jika gempa bumi berlaku di luar pesisir di Lembangan Pasifik, kami mempunyai sistem yang boleh memberi amaran kepada komuniti pantai tentang kemungkinan tsunami. Kami melihat arus lautan, yang merupakan tali pinggang penghantar sistem haba Bumi. Melihat arus tersebut dan memahami perkara yang berlaku dari semasa ke semasa memberi kita pemahaman yang lebih baik tentang bagaimana arus ini terjejas, sama ada melalui haba yang dialihkan ke Eropah atau melalui kawasan memancing, contohnya, di luar Amerika Selatan, di mana telaga air sejuk yang dalam membawa air yang kaya dengan nutrien untuk memancing. Apabila kita lebih memahami plankton dan zooplankton yang dimakan ikan ini, kita juga lebih memahami Bumi kita dan cara kita berinteraksi dengannya.

apa inisiatif pendidikan yang anda terlibat, termasuk Program Desk to Deck?

Saya sangat seronok menjangkau dan mentafsirkan apa yang kami lakukan di luar pesisir untuk kanak-kanak usia sekolah. Saya telah bercakap dengan kelas dari lima muda sehingga kolej. Saya memulakan Desk to Deck lebih setahun setengah yang lalu. Saya melakukan strim langsung di atas kapal Langseth ke bilik darjah di seluruh negara. Pada masa ini, saya telah bercakap dengan lebih 1,000 pelajar, 30 hingga 35 bilik darjah. Saya mempunyai gambar dan video dan kami bercakap tentang perkara yang kami lakukan di luar pesisir, perkara yang kami lakukan di atas bot penyelidikan, kami melihat literasi lautan dan cuba memahami sebab kapal penyelidikan berada di luar pesisir dan sains yang kami cuba jalankan.

Saya mendapat banyak soalan: Berapa kali bot karam? Berapa ekor jerung yang pernah anda lihat? Tetapi kemudian saya juga mempunyai soalan: Bagaimana anda boleh mewajarkan membelanjakan wang untuk melakukan penyelidikan di lautan apabila ada orang yang tidak mempunyai makanan? Itu dari kelas tingkatan lima. Ia adalah spektrum penuh. Saya sangat menikmatinya.

Untuk ekspedisi kami yang seterusnya, saya akan bekerjasama dengan organisasi yang dipanggil Exploring by the Seat of Your Pants untuk menstrim langsung dan bercakap dengan STAR Netkonsortium perpustakaan yang mewakili 100 perpustakaan berbeza, pada bulan Julai.

Pernahkah pelajar membingungkan anda dengan soalan?

Saya mendapat beberapa soalan yang bagus, seperti berapa banyak bahan api yang digunakan oleh bot setiap hari? Saya juga mempunyai beberapa soalan sains di mana saya hanya perlu berkata, 'Kadang-kadang kita tidak tahu semua jawapan, itulah sebabnya kita berada di sini.' Biasanya ikan paus dan ikan lumba-lumba muncul: 'Berapa kali anda pernah melihat ikan paus?' Saya mempunyai beberapa video ikan paus untuk kanak-kanak.

Jadi berapa kali anda pernah melihat ikan paus?

Di sesetengah kawasan di dunia, anda mempunyai penghijrahan ikan paus dan anda akan melihat beberapa. Satu video yang saya tunjukkan kepada kanak-kanak menunjukkan kami masuk ke Pelabuhan Manzanillo, Mexico, di mana terdapat dua ekor ikan paus bungkuk keluar, melanggar dan memercik ke bawah. Mereka membuat persembahan selama 20 atau 30 minit dan kami agak rapat.

Apabila kami berada di luar pesisir melakukan kerja sains kami yang berbeza, khususnya seismik, kami mempunyai sekumpulan orang yang berdedikasi di atas kapal yang dipanggil PSO, pemerhati spesies yang dilindungi, dan mereka memerhati spesies yang dilindungi seperti menonton ikan paus, ikan lumba-lumba, penyu dan burung laut. Bergantung pada spesies, jika mereka berada dalam radius tertentu kapal yang dikenali sebagai zon pengecualian, maka kami perlu menghentikan operasi kami sehingga haiwan itu bergerak di luar zon pengecualian. Kami mahu melakukan sains, tetapi kami tidak mahu memudaratkan apa-apa semasa kami melakukannya.

Kami menggunakan kabel pemantauan akustik pasif yang mempunyai beberapa hidrofon untuk mendengar penyuaraan ikan paus dan ikan lumba-lumba, dan kemudian menyegitiga kedudukan mereka berdasarkan penyuaraan tersebut untuk memastikan bahawa jika mereka datang dalam jarak tertentu, kami menghentikan operasi kami.

Apakah yang anda beritahu pelajar yang berminat dalam kerjaya dalam pendidikan marin atau jenis kerja yang anda lakukan?

Jika seseorang berminat untuk bekerja di atas kapal penyelidikan, terdapat banyak laluan yang berbeza. Jika anda akan menjadi penyelidik utama atau profesor, itulah landasan PhD. Tetapi itu hanya satu jalan. Sama seperti di Star Trek, kami mempunyai kapten, ketua jurutera, kru marin, dan kemudian semua tukang masak, pembersih dan krew penyelenggaraan. Kami mempunyai juruteknik seperti saya. Saya mempunyai ijazah dalam geologi, tetapi saya bekerja dengan orang yang berada dalam Tentera Laut atau yang pergi ke sekolah teknikal IT. Kami mempunyai ahli biologi yang menyertainya sebagai PSO. Kemudian sudah tentu pasukan sains: pelajar, graduan, PhD. Terdapat banyak laluan berbeza untuk bekerja di atas kapal penyelidikan.

Saya juga memberitahu mereka bahawa walaupun ijazah itu hebat, jangan hanya bergantung pada itu. Terdapat banyak sijil mikro berbeza yang benar-benar membantu, dan banyak daripadanya adalah percuma. Contohnya, dengan OSHA [Occupational Safety and Health Administration] anda boleh mendapatkan sijil keselamatan dengan latihan selama 30 jam. Anda membina asas anda dengan sijil mikro ini dan anda boleh menunjukkan minat anda dalam bidang lain. Kemudian apabila anda memohon jawatan seperti bekerja di kapal penyelidikan, ini menunjukkan bahawa anda mempunyai minat dan cita-cita untuk belajar lebih daripada sekadar apa yang diberikan oleh ijazah anda.